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公路工程质量自检程序有哪些

公路工程质量自检程序有哪些?
  
  随着我国现代化发展,公路工程建设不断加快,形成高效率的网络,整体服务于我国的运输行业。公路工程的建设中,自检是保障工程质量的一项基本措施,自检工作开展于工程验收之前。那么,公路工程质量自检程序有哪些?下面就让我们为您整理一下相关的知识。
  
  一、公路工程质量自检流程有哪些?>
  
  (一)现场质量检查的内容
  
  
  1、开工前检查。目的是检查是否具备开工条件开工后能否连续正常施工,能否保证工程质量。
  
  2、工序交接检查。对重要的工序或对工程质量有重大影响的工序,在自检、互检基础上,还要组织专职人员进行工序检查。
  
  3、隐蔽工程检查。凡是隐蔽工程均应认证后方能掩盖。
  
  4、停工后复工的检查。因处理质量问题或某种原因停工后需要复工时,应经检查认可后方能复工。
  
  5、分项、分部工程完工后,应经检查认可、签署验收记录后,才许进行下一工程项目施工。
  
  6、成品保护检查。检查成品有无保护措施或保护措施是否可靠。
  
  (二)现场质量检查的方法
  
  
  1、目测法。其手段可归纳为看、摸、敲、照四个字。
  
  看,就是根据质量标准进行外观目测,如墙面粉刷质量应是:表面无压痕、空鼓,大面及口角是否平直,地面是否平整,施工顺序是否合理,工人操作是否正确等,均是通过目测、评价。
  
  摸,就是手感检查,主要用于装饰工程的某些检查项目,如水刷石、干粘石粘接牢固程度,地面有无起砂等,均通过摸加以鉴别。
  
  敲,是应用工具进行音感检查,通过声音的虚实确定有无空鼓,根据声音的清脆和沉闷,判断属于面层空鼓或底层空鼓。此外,用手敲如发出颤动声响,一般是底灰不满。
  
  照,对于难以看到或光线较暗的部位,则可采用镜子反射或灯光照射的方法进行检查。如门框顶和底面的油漆质量等,均可用照来评估。
  
  2、实测法。就是通过实测数据与施工规范及质量标准所规定的允许偏差对照,来判断质量是否合格。实测检查法的手段,也可归纳为靠、吊、量、套四个字。
  
  靠,是用直尺、塞尺检查墙面、地面、屋面的平整度。
  
  吊,是用托线板以线锤吊线检查垂直度。
  
  量,是用测量工具和计量仪表等检查断面尺寸、轴线、标高、湿度、温度等的偏差。
  
  套,是用方尺套方,辅以塞尺检查。如对阴阳角的方正、踢角线的垂直度、预制构件的方正等项目的检查,对门窗口及构配件的对角线(窜角)检查,也是套方的特殊手段。
  
  
  二、公路工程质量控制的主要措施
  
  (一)加强源头控制
  
  
  首先,对公路工程质量的控制要从工程设计方面入手,工程施工设计方案必须符合设计规范要求和工程现场的实际情况。
  
  其次,工程设计方案除了要确保结构的稳定性之外,还必须具有可实施性,也就是说要综合工程所在地的地质情况、施工条件、气候特点以及人文环境等方面的实际情况,因地制宜,综合考虑,使设计方案具有可行性、安全性和效益性。
  
  最后,在工程施工过程中,设计单位应作好后续的服务跟踪工作。在公路工程建设过程中,在设计阶段不可能面面俱到,很多问题只有在施工过程中才能发现,如地质变化、自然灾害等。对于在施工过程中发生的设计变更,设计单位必须遵循质量至上、安全第一的原则,不能为了追求进度、节约成本而降低设计要求。
  
  (二)加强过程控制
  
  
  公路工程的质量控制,主要体现在施工过程中,设计、施工、监理、业主、监督各单位应各负其责,相应履行工程设计、施工控制、质量监管、监督审查的职能。
  
  综上所述,公路工程质量自检程序主要是现场质量检查,包括开工前检查、工序交接检查、隐蔽工程检查、停工后复工的检查、分项分部工程完工后的登记以及成品保护检查。公路工程质量自检程序有哪些?以上就是我们对问题的回答,您看过之后会有一个具体的了解。
  
  

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