运输合同的主体

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   旅客在运输合同中具有双重身份，其是运输合同的一方当事人，又是运输合同权利义务所指向的对象，即合同的“标的物”。此说历来不为传统民法理论所接受，但从合同法原理和专门运输法角度看，仍有深入研究之需要。
    1、旅客的合同主体资格
    就运输生产关系的要求来说，客运合同中旅客的身高、体重决定承运人活劳动和物化劳动支付量，而旅客的其他状况，如性别、国籍、种族等等，均与运输合同经济关系无关。其次，客运规模之大也使任何客运合同中的承运人不可能过问旅客的其他状况。第三，旅行是一切人的一般民事权利。因此，旅客的运输合同主体资格没有任何特别限制。
    旅客乘用运输工具进行空间位移的活动，是一种民事行为，因此应适用民法关于当事人行为能力的一般规定。但运输法根据一般民法行为能力规定，以年龄和精神状况确定旅客的合同主体资格，在实践中是不现实的。因此，无论是国际或是国内运输，公约和国内法对旅客行为能力均有不同于民法的规定。我国铁路、公路和内河旅客运输规则对旅客主体资格采取了身高标准，航空运输则采用了与民法规定不同的年龄标准。其共性，是依据旅客身高、体重所需空间、费用的经济学原理确定不同的票价。
    2、旅客随行人员
    持全价票旅客的运输合同主体资格不存在问题。但随成人旅客同行的半价票、免费者在运输合同中的地位，却可研究。半价票乘客由于其已经支付了合同的对价，这一对价与承运人所付出的劳务量是对应的，所以半价票乘客理应属运输合同的主体。免费随成人旅行者情况较为复杂，其不具有民法规定的运输合同主体资格，其未（不能）履行合同义务，法理上不能享有合同权利。但社会生活中这又是普遍现象，免费乘客又必须享受承运人提供的服务。如何确定其法律地位，笔者认为，应视其为运输合同的第三人，由法律法规规定其享受服务、取得赔偿等权利。
    旅客作为运输合同一方当事人，人数是不特定的，可是一人，也可是多数（即团体旅客）。
    3、 旅客行李物品
    旅客在旅途中一般都携带若干行李物品，此类行李物品分两类。第一是自带行李，即由旅客自行随身携带、自行保管的行李。自带行李是必须的，也应该是免费的（实质上已包括在客票价内），但自带行李也要占据运输工具空间和载重，因此，运输法为了保护承运人的权利，一般都对自带行李作重量和体积上的限制。第二是托运行李，即需由承运人负责载运、保管的行李。各种运输方式中，托运行李均需有行李票，即旅客应为托运行李另行付费。行李运输是旅客与承运人之间的从合同，依附于旅客运输合同。

·快递被调包谁来赔偿？
      运输合同纠纷，所涉合同标的具有较高的经济价值，因此快递公司作为专业的快递营运商，首先应当在揽件时，对标的货物进行检视，以确认所收货物与托运人的描述是否一致，货物是否完好、有无破损或瑕疵，其未尽到检视义务，应承担相应的法律后果。针对快递公司，快递员上门揽件的时候，尤其是对一些贵重物品，应当尽到检视义务并通过拍照、录像等留痕，以确保收取的货物与发件人的描述一致以及货物是否完好无损、有无存在瑕疵等，以免发生无法举证的情形。 其...

·客运合同中旅客的权利、义务
      依据旅客运输管理的相关规定，在旅客运输合同中旅客享有以下权利：

　　一、依客票上载明的时间、班（车）次，座位号乘坐规定的交通运输工具到达客票上指定的目的地。

　　二、享有按规定数量携带免费行李的权利。

　　三、享有按规定携带一名规定高度以下的儿童。

　　四、享有接受承运人提供的旅途必要的服务。

　　五、旅途过程中，享有在规定期间内变更乘坐运输工具、座位号的权...

·客运合同中承运人的赔偿责任
      《合同法》第二百零二条规定“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。”前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票乘客。

　　依合同法的规定，承运人承担的赔偿责任是无过错责任，在客运过程中，旅客发生伤亡、行李发生损失、承运人不能证明是旅客自身的行为所致，都应赔偿旅客的损害。在客运合同履行过程中，承运人的首要义务是在...

·多式联运合同的法律定义
      多式联运合同是指需要由两种以上的不同运输方式（如先陆路后水路）才能将货物运到委托人指定的目的地交付给委托人或者收货人的运输合同。按《合同法》第三百十七条规定，多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同实施，对全程运输享有承运人的权利，承担承运人的义务。

　　多式联运合同的经营人可以参加多式联运的各区段承运人就多式联运合同的各区段运输约定相互之间的义务，但不影响多式联营人对全程运输承担义务，否则，不构成多式联运。

·货运合同中托运人的权利
      在货物运输合同中，托运人享有下列权利：

　　一、要求承运人按照合同约定的时间将托运的货物运到目的地。《合同法》第二百九十条规定“承运人应当在约定期间或者合理期间内将旅客、货物安全运输到约定地点。”承运人为了保证托运人货物的安全、准时，应当按照合同约定的运输路线或者因合同中没有约定或约定不明确时，按通常的运输路线将货物运到目的地，承运人延迟运到，要承担违约责任和延迟期间货物毁损灭失的风险。

　　二、在承运人...

·客运合同的法律定义
      《合同法》规定，客运合同是承运人将旅客从起运地点运输到约定地点，旅客向承运人支付票款的合同。该法第二百九十三条规定“客运合同自承运人向旅客交付客票时成立，但当事人另有约定或者按交易习惯的除外。”从该条的规定可以看出，旅客取得的车（船、机）票是客运合同的书面形式，其旅客支付票价款是发出要约，承运人交付票据是承诺，双方的真实意思的表示是票据，所以“自旅客取得客票时客运合同成立”。但是，也有例外，如按乘车习惯或乘车前征得司机、售票员同意，先上...

·货物运输合同的法律定义
      　货物运输合同，即通常所说的货运合同，是委托人将需要运送的货物交给承运人，由承运人按委托人的要求将货物运送到指定地点交付给委托人或者收货人，并由委托人或收货人支付运费的合同。

　　委托人与承运人签订货运合同，应当按照合同法及相关规定办理。

　　一、委托人应当向承运人准确表明收货人的名称或者住址或者收货人，以及所交付运输的货物的名称、性质、重量、数量、送达地点等有关货物运输的相关情况。

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·货运合同中承运人的赔偿责任
      在货物运输过程中，承运人对货物的毁损、灭失承担赔偿责任。

　　委托人将需要托运的货物交付到承运人，货物毁损、灭失的风险转嫁到承运人。

　　《合同法》第三百一十一条规定“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。”这是因为，委托人将货物交付给承运人，承运人应当按合同的约定将委托人交付的货物安全地运送到目的地，在运送过程中，承运人实际上已成为货物的实际保管人，保证货物的安全也是承运人的基本义务。

·快递公司遗失物品需赔偿
      快递公司认为：“店主在《快递详情单》上签字，并且缴纳快递费25元，但是并没有对此进行保值。按照单据背面的约定只赔偿最高限额500元。
     店主认为，该《详情单》是被告提供的格式条款，正面寄件人及收件人两栏的内容均由原告填写，并用黑体字告知：您的签名表示您已经阅读并接受本单背面的合同条款！可是，对方并未告知后面的内容，没有提到警示、告知义务。 《快递详情单》是被告提...

·客运合同中承运人的义务
      在旅客运输合同中承运人依合同法的规定应履行下列义务：

　　一、按照运输相关法律、法规的规定，告知旅客因故不能正常或按规定期限运输的原因，并承担因此而给旅客造成的损失。

　　二、按照客票规定的时间、路线，安全正点将旅客运送到客票上确定的地点。

　　三、为旅客提供旅途上必要的服务和生活方便。

　　四、在旅客运输过程中，在保证其他旅客不发生安全事故的情况下，尽力救助急病、分娩、遇...

·运输合同中承运人的权利
      运输合同中承运人依法享有以下权利：

　　一、收取合理运费的权利。《合同法》第二百九十二条规定“旅客、托运人或者收货人应当支付票款或者运输费用。”支付运费，是托运人的义务，承运人收取费用，承担货物运输责任，是承运人的权利，但承运人只能收取经物价部门确定的费用。

　　二、享有留置运输的货物的权利。这种权利的享有是有特定条件的。《合同法》第三百一十五条规定“托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，...