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姜律师
朱律师
叶律师
章律师
非正式员工入职前出车祸，在上下班途中，或者在执行任务的过程中出车祸。执行任务而出车祸是否应该得到赔偿，相信不用做过多了解也知道是可以得到赔偿的。但是，在具体发生该类事件时，有些单位会已该员工不是本单位的正式员工为由，拒绝赔偿。那么，在遇到此类情况时应该怎么办呢?
一、如果存在劳动关系，下班途中车祸受伤，本人不服主要责任的是工伤。
劳动者余用人单位自用工之日起建立劳动关系，未签订合同是事实劳动关系。只要是劳动关系，下班途中，在合理的时间、合理的路线，发生交通事故受到伤害，经公安机关交通管理部门认定，或者人民法院裁定，本人不负主要责任的，应当认定为工伤。
二、相关法律法规的规定
1、《劳动合同法》
第十条 建立劳动关系，应当订立书面劳动合同。已建立劳动关系，未同时订立书面劳动合同的，应当自用工之日起一个月内订立书面劳动合同。用人单位与劳动者在用工前订立劳动合同的，劳动关系自用工之日起建立。
2、《工伤保险条例》
第十四条 职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：
(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;
(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;
(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;
(四)患职业病的;
(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;
(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
3、人社部办公厅《关于工伤保险有关规定处理意见的函》
人社厅函[2011]339号
关于新《工伤保险条例》第十四条第六项的规定如何理解和适用问题，经征得国务院法制办和最高人民法院同意，并商公安部、交通运输部、铁道部，提出如下处理意见，请遵照执行：
(1)该条规定的“上下班途中”是指合理的上下班时间和合理的上下班路途。
(2)该条规定的“非本人主要责任”事故包括非本人主要责任的交通事故和非本人主要责任的城市轨道交通、客运轮渡和火车事故。其中，“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九条规定的车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件。“车辆”是指机动车和非机动车;“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
(3)“非本人主要责任”事故认定应以公安机关交通管理、交通运输、铁道等部门或司法机关，以及法律、行政法规授权组织出具的相关法律文书为依据。
由以上信息我们可以得出的结论是，非正式员工在上下班的途中，若在合理时间，按照常规路线发生车祸，根据我国工伤保险条例的规定，此类入职前出车祸的情形是隶属于工伤的赔偿范围内的，故，受到损害的当事人是可以得到用人单位的补偿的。
全国海事法院： 